公司黨委委員、副總經理王如華奔赴指揮部，搶抓險情的救援指揮。生產運營中心總監祝波第一時間從家趕往公司共同組織現場。針對實際狀態積極救援，巡查現場設備設施和在造產品損壞情況，加快現場人員的疏散工作。一邊冒雨指揮，一邊同步通報臺風最新情況。

后行生產主管萬江林當時正在碼頭指揮49000噸1號船當日作業的收尾工作。大風初襲，他就察覺到狂風已將登船梯吹得抖動，船舶隨時可能出現漂移。他當即下達預防指令，快速跑至人群前方，阻止全體人員使用。及時疏散周圍人群，并要求處于甲板上的工作人員立即回到船艙躲避，僅用不到一分鐘的時間就完成所有人員疏散和集結。正當此刻，登艙梯在狂風持續不斷的猛攻下，發生了傾斜…先前因不能返回地面，還在絮絮叨叨的部分職工，看到此景后驚出一身冷汗。正是他臨危不懼的精準預判和當機立斷的處置方式，成功規避驚險一幕。事后他回憶道“當時人都站不穩，設備和物料吹得到處飛，船也在晃。在工作期間，這么大的風還是第一次遇見。腦子里立刻想到的就是地震應急方案。不亂跑，躲在堅固的船艙內，避免掉落物造成傷害”。還有生產運營中心副總監吳斌及各生產模塊經理、青年職工骨干、勞務公司領隊等一眾近60人以不同的方式參與救援。他們有的是黨員，有的是青年志愿者、有的是領導干部，但此刻，他們正朝著共同的目標前行。

后行生產模塊起重作業長劉軍、班長晉明和吊車駕駛員張玉林在家中看到風力后，主動聯系主管領導詢問公司情況。在掌握現場登艙梯傾倒、船內困著80多名職工后，他們沒有絲毫猶豫，驅車30余公里趕赴公司參與救險。11點多左右到達公司后，現場的狀態遠比想象中復雜。傾倒的登艙梯抵住了船身使其無法靠邊；狂風造成間歇式斷電和持續暴雨致使光線不足。他們反復考察后，先是用精湛的技藝吊出登艙梯，隨后用吊機把被困職工一趟趟平穩的運載落地。直至1:08分，現場通報船上被困員工全部下船。01:23分后行模塊經理王強現場通報所有預防加固措施全部結束…此刻，他們都是逆風前行的英雄。